阿特兹 故障（阿特兹发动机故障灯？）
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阿特兹发动机偶发失火？
1、相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏；相关汽缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳；
2、空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量（MAF）传感器输出导致混合气过稀；进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏；
3、曲轴箱通风阀安装不当或有故障，或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空；EGR阀工作不良，导致混合气过稀或废气再循环流量过高；
4、汽油压力。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当，导致混合气过稀；喷油器。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良；喷油器O形密封圈损坏；喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油；
5、燃油中有杂质，油品质量有了问题；发动机机械故障导致汽缸压缩压力不平衡；发动机正时错齿，气门间隙不正常。
阿特兹气压故障灯怎么消除？
1.
按一下位于中央多媒体显示屏一边的car按钮；
2.
在车辆设置的选项中选择轮胎设置选项，接着按下set按键；
3.
在出现的窗口中，有一个确定按钮点击确定，胎压监测初始化完成以后即可消除。
阿特兹25烧机油怎么回事？
阿特兹25烧机油的原因可能有以下几种：
1.过度消耗：长期高速行驶，使用不当或老化的机油，或是发动机内部零件磨损严重，都可能导致机油过度消耗，进而烧机油。
2.气缸壁磨损：气缸壁的磨损会导致活塞环与气缸壁之间的密封不良，进而产生压缩燃气泄漏到曲柄箱内，引起机油烧损的问题。
3.气门油封问题：气门油封失效会导致机油进入气缸，然后被燃烧，形成烧机油现象。
4.活塞环问题：如果活塞环老化或损坏，就会导致机油进入燃烧室，从而烧掉机油。
以上是一些阿特兹25烧机油的可能原因，如果遇到该问题，建议尽快进行检修和维护，以免引发更严重的故障。
阿特兹发动机故障灯？
1、自检亮是正常的
2、您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检
阿特兹换完电瓶故障码还在？
换电瓶后故障码还在有可能是在安装过程中没有拔除钥匙，或者是出现短暂的短路等导致的行车电脑记录故障导致。一般只需要把车开到4S店进行复位设置或清除故障码就可以解决了。
一般出现换电瓶后故障灯亮是因为断电更换电瓶造成的，断电更换会造成行车电脑中的行驶数据被清空，包括节气门开度和喷油嘴喷油量等一些系统修正数据。所以在更换后出现发动机故障灯亮起，原因是节气门开度、喷油嘴喷油量等数据都恢复了出厂设置，由于节气门、喷油嘴、燃烧室等存在积碳，会造成出现混合油气过侬等问题。开一段时间，行车电脑会对这些数据进行修正补偿，短时间就会和以前一样了。注意观察，如果长时间问题没有消失，那么久要去4S店检查
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