朗逸故障多吗 朗逸后期故障率高不高？
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宝来和朗逸车哪个问题多
两车一摸一样，宝来也只有在中国卖，外国见不到，两车发动机，变速箱，底盘，完全是一样的，所以完全可以看做是一辆车，不存在朗逸是贴牌车，宝来有德国血统一说。
这俩唯一的不同是宝来外形是请外国人设计的，朗逸是国内自己设计的，调校上可能朗逸比较靠舒适，宝来宣传更运动些，不过因为机器本质相同，差别应该说来是微乎其微。
质量好不好只能说是众说纷纭，有嘴就能说的事一般不会特靠谱，因为谁也拿不出可靠的证据。
两车质量水平应该差不多，皮实耐用但小毛病不断，不过有根据的就是朗逸曾占据过全国销量榜首，在全国销量上，朗逸略胜宝来
朗逸小毛病很多么？
还行，主要毛病是：第一个，内饰用料差。乍一看，朗逸的内饰还是很大气的，但是你用手能摸到的地方几乎都是硬塑料，而且有不少车主反馈新车异味偏大，仪表盘中间的屏幕尺寸很小，是单色显示，有些落伍了。
第二点，配置低。朗逸主销是1.5自吸车型，指导价11.29-13.99万，没有倒车影像，没有无钥匙进入，一键启动，都是塑料方向盘，低配只有两个气囊，中配有四个，全系车型没有配备驾驶辅助系统，相比于同级别的卡罗拉和雷凌，主动安全配置是比较低的。
第三点，动力弱。1.5自吸发动机，113马力，145牛米，自重达到1.2吨多，百公里加速十二三秒，动力偏弱，起步比较肉，尤其是满载，你需要超车提速的时候往往需要深踩油门，这时候发动机噪音是比较大的，高速的后段动力表现也是比较弱的。
大众朗逸小毛病多吗？
?大众朗逸车型的小毛病是比较多的，大众朗逸车型在使用过程中经常出现发动机异响，变速箱异响，车身异响等一系列小毛病问题。
朗逸后期故障率高不高？
只能说不算高
总体来看,德系车的小毛病虑口碑是不如日系车,但这种差距并不是很大。从实际情况来看,朗逸目前并没有出现过大面积的普遍问题,小故障率也不会比以往的德系车更明显,中规中举。
朗逸是大众旗下的一款车型，该车整车质量是非常不错的。后期车辆使用时，只要正常维护与保养是没有什么问题的。而且平时的维修与保养价格也不是很高。。
大众朗逸仪表故障灯全亮咋回事？
1.
ecu的can总线故障，ecu的can接口接触不良；
2.
污垢和积碳多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定；
3.
燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。
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