无故障的汽车 汽车故障灯灯全亮，发动机能打着火，但是挂不上档怎么办？
本文目录
- 我的车报了保险公司，可为什么10几天了还没定损，该怎么办？
- 汽车故障灯灯全亮，发动机能打着火，但是挂不上档怎么办？
- 仪表盘不归位怎么回事？
- 发动机怠速抖动，但是没有故障码。问下可能的原因有哪些？
- 解放车不熄火什么原因？
我的车报了保险公司，可为什么10几天了还没定损，该怎么办？
对于定损的理赔事情，我自己经历过有两种情况，一种是自己的保险公司理赔，另外一种是对方的保险公司理赔。如果是自己的保险公司理赔的话，一般是出了交通事故，立刻拨打交通事故电话和自己的保险公司的或者有伤人的打120，后面去交警大队处理的时候会划分责任的，报自己的保险的一般都是自己的责任，留下双方的证件复印件和保险单复印件以及事故处理书等，这个报险后保险公司会给你发短信，会告知当地的工作人员的联系方式，在大队处理完了直接把车开到4S店或者修理厂，然后打电话告知保险工作人员来定损，一般都是当天定损（忙得时候是第二天），严重的车还是初步定损，在拆了零件后还要再次定车内的损，我当时是一直等到保险来定了损才离开的，如果来的慢，我会多次打保险的官方电话催。
第二种就是对方的公司来赔的，这种情况可能会出现定损的比较慢，因为这个时候自己的车是属于对方的三者车，和前面一样在交警队划分了责任以后，留下对方的联系方式（一般事故认定书上有），最好留个现成的并且当场拨打确认。还是把车开到4S店或者修理厂，这个时候先自己联系对方所属的保险公司，告知事情的情况和对方的车主信息，叫他们安排工作人员来定损，当然也可以催催对方的司机让他联系保险公司更好，因为我当初也是这么干的，有些保险公司在对待三者的车是很慢的，你要多催一下，我当时还遇到过他们的工作人员关机的情况，我也打对方的保险官方电话投诉过。还有一点就是到了修车的地方让他们联系，因为他们经验多，很多定损员和这些人都认识。
汽车故障灯灯全亮，发动机能打着火，但是挂不上档怎么办？
发动机故障灯亮的原因
1、燃烧状态不好
2、发动机爆震
3、燃油质量不好
4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳
5、电脑获取不到发动机数据 故障灯亮了车还能不能开？ 发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那车是启动不着，直接开不动了；也有可能是氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油而已。 故障灯亮还有一种可能，即假故障，而且这种可能性还比较大，比如你开着家庭汽车刚在泥地里来了场高速越野，或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上，ECU对于这种不当操作就会提出警告（故障灯），其实车子是没有什么问题的，只需消除故障码即可。 发动机故障灯亮的危害性 发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题： 1、汽车排气尾气质量变差、污染环境； 2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源； 3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏； 4、发动机烧机油； 5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
仪表盘不归位怎么回事？
1、这个问题肯定是仪表了，仅是仪表的步进电机有点小故障，里边齿轮卡了或是指针和步进电机发生了相对位移，机械零位置偏上了，就是说以前的指针熄火后在0rpm那里，现在因为步进电机被卡了，其相对就零位就提高了；
2、原因分析：仪表本身有故障、仪表供电或搭铁线路有故障；
3、仪表数据总线有故障；首选检查保险丝，没有发现烧断，拆卸仪表测量搭铁线，线束不通，那么故障很明显就在搭铁这个地方的。
发动机怠速抖动，但是没有故障码。问下可能的原因有哪些？
发动机怠速抖动，可能的原因有电控系统工作不良，点火系统工作不良，喷油系统工作不良，进气系统工作不良。
建议检查节气门是否积碳过多，怠速马达是否积碳过多，进气压力传感器是否严重脏污；检查火花塞，缸线（点火线圈）是否工作正常；检查喷油嘴，汽滤有无堵塞；检查进气软管连接是否完好。
很多时候，车子发动机出现故障，都是没有故障码存在的。一般这种情况，说明发动机电控系统工作都是正常的，不存在线路以及电控系统故障各个传感器本身故障，对其造成影响的是外界因素，比如积碳过多，脏污严重。加上电控系统自学习功能，就不会产生故障码。没有故障码，我们可以通过读取数据流来判断发动机工作状态时的各个参数，从而找出故障。
解放车不熄火什么原因？
(1)故障原因分析柴油机熄不了火可能是因高压油 泵上的电磁式断油装置有问题。电磁式断油装置由电磁阀、 电磁线圈、弹簧等零件组成。当需要停止柴油机转动时，可 将点火开关转到“OFF”，此时切断电磁线圈电源，电磁力 也就随之消失，弹簧会把电磁阀的针阀推回阀座，关闭进油 孔。 由于油路被切断，高压油泵停止供油，柴油机自然也就 熄火了。为了查清电磁式断油装置的问题，先将其从高压油泵上 拆下来进行测试。当给电磁式断油装置通电时，针阀能迅速 抬起；在切断电源后，针阀能迅速落座。这就说明电磁阀性 能良好。接着对针阀和阀座进行认真的观察，发现阀座上有 些铁质硬物，这很可能就是故障所在。 由于电磁阀的阀座上 有硬物，使针阀在落座时被垫起，致使针阀与阀座之间出现 一定的间隙，从而使少量柴油通过此间隙进人高压油泵内， 造成柴油机不能熄火。当猛踩加速踏板时，柴油机转速在瞬 间迅速提高，这时进人高压油杲的少量柴油就不够用了，柴 油机因供油不足而熄火。
(2)故障排除将高压油杲电磁式断油装置电磁阀阀 座上的污物清洗干净后装复，起动柴油机，然后将点火开关 转至“OFF”，柴油机立即熄火。
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