车辆故障判断？有什么办法可以让汽车故障灯亮？
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仪表盘出现叹号车检没事吗？
影响，在汽车年审前，需要确保车辆运行一切正常。而如果在验车前，故障灯亮消不掉，一般情况下是不可以进行年审的，即使年审也过不了，不过也需要看故障灯类型。
在年审验车过程中，一旦有故障灯亮起，这种情况是过不了年检的。这些故障灯包括：发动机故障灯（常亮）、制动系统故障灯（常亮）、安全气囊指示灯（常亮）、电动转向机故障灯（亮起）等。
而对于水温、油量等故障灯，则没有影响。不过还是建议，在年检前应提前检查，如有问题，需要及时检修。现在年审新增一个OBD检测项目，用于检测汽车发动机、排放后处理装置以及有关故障代码等信息，从数据方面判断车辆是否合格，包括尾气排放。
如果OBD检测得出的数据不正常，则说明车辆不合格，车辆将无法通过年检。而车辆未经过年检上路，根据《道路交通安全法》的规定，交警可以对该车辆驾驶人处于200元罚款并记3分的处罚，同时可以暂扣车辆
汽车问诊的内容方法和技巧？
（一）：正确问诊
询问（问诊）本身是一门艺术，对询问中获得的信息要去粗存精、择其要点并加以联想。这种方法常常使我们能顺利找出排除故障的正确思路或着手点。
1、为诊断故障而向客户的提问
（1）必须询问到故障症状发生时的情况，以便重现故障。
（2）提问时要用客户熟悉的语言，不要使用客户听不懂的专业术语。
（3）用直接的实际事例来询问客户，使客户能容易回答。
如：
问什么地方：是换档杆吗？
问什么操作：是左转弯时吗？
问什么时候：是热车启动时吗？
问什么时候开始的：症状从何时开始？
2、在向客户问诊时，修理技师必须要懂得的事情
（1）应在故障再现时，确认客户的要求；
（2）当故障没有再现时，确认故障再现的条件。
3、修理技师还应提出的问题
第一次故障发生的时间？同时还伴随有何性能变化？维修历史和情况（如包括更换过何种零件）？在哪里进行过定期维护？为了重现故障症状，维修员还应该询问用户这种症状在什么条件下出现。
部分技师就对问诊比较马虎，认为驾驶员不懂修车，问不出太多有用的东西来。而实际并非如此，我们看一下以下故障检修实例，也许会有所启示
（二）：判定这种症状是否为故障
有些症状很可能与车辆特性有关，并不是用户所说的所有症状都是故障， 当用户对车辆的故障提出时，这种故障可能是由另外的原因造成的。如果维修员花大量时间去修理一辆实际上并无故障的车，他不仅仅浪费了宝贵的时间，而且会失去用户的信任。
1、驾驶技术的问题
如开低速扭矩小的手动档车型的女子，报修起步时容易熄火。我们应该让司机开车时，离合踩到底，快速把离合踏板松到约中间的位置(离、合的结合点)，然后放慢抬脚的速度，在半离合状态稍作停顿，同时加油，接着完全松离合，行车。并幽默地告诉她要记住教练教的放离合踏板的程序是：一快二停三慢。就象你要先找男朋友后结婚再生小孩的程序不能倒过来一样。
2、加装的问题
女士开着新车来报修车辆加速无力。解决这个问题是：把油门踏板下面的地毯拿走两张，并告诉她在这个地方垫再高也不会显得性感。
3、车辆的特性
广州本田雅阁轿车开来报修，因车辆放置几天电池电量不足，用外接电源起动后出现如下故障，1空调有风不冷、2无转向灯、3大灯无远光，4遥控门锁不工作。熄火拔出锁匙，拆除电池负极若干秒后装上，正常。
（三）：推测故障发生的原因
推测故障发生的原因应当在维修员所确定的故障症状基础上系统地进行。
准确地推断出故障发生的原因。
有什么办法可以让汽车故障灯亮？
一、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障，可以不用及时到店检查。
二、发动机故障灯亮通常有如下原因：
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
2、发动机爆震
在道路上发生故障扣几分？
在一般的道路上发生事故，一般不会被扣分的，打开双闪，车后摆放三脚架，及时排除故障，如果排除不了，就叫拖车。如果在高速上，处理不好会被扣分罚款，因为有严格的要求，停车进紧急通道，打双闪，在车后150米处摆放三脚架提醒后车，联系高速救援车。
5w2h法写出汽车故障问诊话术？
(1) WHAT--是什么?目的是什么?做什么工作? (2) HOW --怎么做?如何提高效率?如何实施?方法怎样? (3) WHY--为什么?为什么要这么做?理由何在?原因是什么?造成这样的结果为什么? (4)WHEN--何时?什么时间完成?什么时机最适宜? (5) WHERE--何处?在哪里做?从哪里入手? (6) WHO--谁?由谁来承担?谁来完成?谁负责? (7) HOW MUCH--多少?做到什么程度?数量如何?质量水平如何?费用产出如何?
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