宝马m5故障 宝马m5混合气过稀的解决方法？
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宝马m5混合气过稀的解决方法？
1、检查进气空气流量计是否有堵塞，线路有无破损，插头有无泡水等。如果确定故障所在，就必须吹干或者胶布包扎，更换换元器件后试车。
2、检查前后氧传感器，可以松掉氧传感器，然后观察颜色，淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
3、积碳过多，建议清洗油路（打点滴）或者在在油箱中加入清洁型的燃油添加剂（燃油宝），喷油嘴，火花塞也应该进行清洁。
宝马m5冷车启动怠速不稳？
冷车启动怠速不稳：如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点:
1）在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
2）在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。3 )水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。4）喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳。
宝马m54报排气凸轮轴传感器信号？
宝马m5的排气凸轮轴传感器信号缺失的原因和解决方法：
凸轮轴传感器自身故障，由于车辆长时间行驶，一些车辆的发动机持续高速运转后，温度比较高，这时候质量可靠性一般的凸轮轴传感器，会被高温影响被电流击穿，造成传感器信号丢失失效故障
宝马m5混合气调节2什么意思？
宝马M5混合气调节2是指引擎控制模块(ECM)检测到汽车的混合气比例偏离预设值，且该偏离值超过了设定的阈值，因此ECM会将其标记为混合气调节2故障。混合气调节2故障可能会导致发动机运行不稳定，加速不良，油耗增加等问题。
混合气调节2故障的原因可能有很多，例如传感器故障、燃油系统故障、空气流量传感器损坏、进气管道漏气等。如果发现这个故障码，需要进行进一步的检查和维修，以解决问题并保证车辆的正常运行。可以请专业技师使用诊断设备进行故障检测和修理。
宝马5系跳挡怎么回事？
1、操纵杆调整不正确，齿轮或结合套牙齿磨损形成锥形。
2、变速箱轴、轴承或齿轮磨损松旷，轴向间隙过大，使轴在转动时，发生窜动。
3、换挡叉轴凹槽及锁止球磨损严重，或锁止球弹簧过软。
4、同步器磨损或损坏，换挡叉弯曲，换挡杆磨损严重。
5、电脑故障。
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