长安车故障率 长安逸动故障率？
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长安cs75plus2022新款故障率如何？
?长安cS 75 pluS 2022款车型的故障率还是比较低的，2022款长安cS 75 plus的车型的非常的不错，该车型采用了2.0t蓝鲸系列发动机，故障率低的耐用采用体位ti心变速箱，质量稳定性非常强，底盘方面的做工也非常扎实，而且长安cS 75 plus车型整体的小毛病非常少，所以故障率非常低，只有1.3%左右
长安奔奔的变速箱故障率高吗？
故障率不高。
长安奔奔的质量还是很好的，三大件出现的故障率并不高，很多朋友会以为变速箱的顿挫的故障，其实这是AMT变速箱先天所导致的，不是质量问题。
18款长安75发动机故障率高吗？
?2018款长安cS 75车辆的发动机的故障率并不高，这款车型搭载的是2.0t蓝鲸系列发动机，技术成熟，故障率只有3.2%，质量非常可靠
长安逸动故障率？
长安逸动的故障率是比较低的，这款车性整体性能出色，外观时尚大方，发动机动力调校成熟，车身材质用料扎实，且油耗较低，品质标准很高，故障率是相对较低的。
长安uni-k故障率和缺点？
1、品牌影响力不足
虽然长安汽车经过多年的发展已经成功跻身于一线国产品牌，但与合资汽车品牌比起来依旧还有较大的一段距离。长安UNI-K的售价区间刚好是合资紧凑型SUV的主战场，很多人在买了这款车后发现亲戚朋友都不理解，于是便后悔当初没有选择合资紧凑型车，虽然同价位的合资车尺寸比较小，但起码开出去有面子。
2、驾驶感受差
首先是车辆的侧倾比较大，可能是悬架偏软的原因，车辆在速度较快的情况下过弯会产生严重的侧倾，其次是车辆的油门初段不够线性，坐不得车的人可能会比较容易晕车，最后是车辆的刹车脚感偏软，无法很好地给驾驶员带来安全感。
3、后备箱空间小
作为一款中型SUV，长安UNI-K的长宽高分别为4865*1948*1690MM，车身轴距为2890MM，这样的尺寸符合中型SUV的主流水准，在这样的轴距下车辆也拥有出色的后排空间表现，但后备箱对于家庭用户来说还是比较小的。
4、存在车身刚性差的可能
在前段时间长安4S店的一场直播中，长安UNI-K在过交叉轴的时候被打开了后备箱，结果电动后备箱既不能完全打开，又不能完全关上，虽然4S店工作人员并没有对此时间作出任何解释，但很多网友纷纷调侃这车刚性差，过个交叉轴就使得车体框架变形导致后备箱无法开合了。
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