雅阁故障图片，八代雅阁仪表盘故障？
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雅阁断电全亮怎么消除故障灯？
本田雅阁故障灯全亮这样消除:
故障灯亮的时候对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。需要注意的是，一般发动机故障灯亮起时，是不无法进行手动消除的。
八代雅阁仪表盘故障？
根据故障进行分析可能的原因如下：①仪表内部故障；②驾驶人侧熔断器盒内部故障；③熔丝熔断等。
2）首先检查驾驶人侧仪表板下熔断器／继电器盒，发现第21号熔丝已熔断，更换后起动车辆，但挂入R位后熔丝熔断，说明线路存在短路故障。
3）查看维修手册，21号熔丝的相关电路包括倒车灯、组合开关控制装置、车门多路控制装置、前排乘客侧电动车窗开关指示灯、多路集成控制装置（MICU ）、仪表控制模块、导航装置、换档锁止电磁阀（A/T）等，该熔丝涉及倒车灯线路而且该车加装了倒车雷达，倒车雷达从倒车灯接电源，一挂倒档熔丝就熔断，说明与倒车线路短路有关。
4）检查倒车雷达电源线路，发现接倒车雷达的电源线连接处的绝缘胶布已经脱掉，于是使用胶布包扎好并更换新的熔丝，仪表显示正常，挂倒档也没有出现烧熔丝，故障排除。
十代雅阁没电为什么这么多故障灯？
1、车辆出现这种情况，很可能是车辆的电瓶剩余电量不足以供本次启动车辆，车主需要联系一台救援车辆，以电瓶搭电的方式启动车辆，保证车主的出行计划。
2、也有可能是从车里的点火系统出现了故障，比如火花塞松动、线路老化、油路堵塞、分火线损坏等情况均可以导致车辆打不着火，车主需要联络汽车修配厂，由专业的救援人员到现场为车辆进行检修。
3、也有可能是车辆的挡位不对，使车辆打不着火，比如自动挡车辆，车主上次用车后，忘记将挡位挂至P挡，挡位仍处在D挡或R挡，再次使用车辆时，将出现车辆打不着火的现象，车主直接将挡位挂至P挡即可启动车辆
七代雅阁时间长了容易哪些故障？
1、EGR阀损坏，发动机的机油废气进入燃烧室，造成烧机油。判断方法：拆下空气进气管，检查EGR阀附近是否有明显油污。解决方法：维修或更换EGR阀；
2、发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封老化密封不严，使机油从气门位置进入燃烧室，造成烧机油。检查方法：着车→打开机油加油口盖→检查有无蓝色气体喷出，有，漏气；无良好。解决方法：更换气门、气门油封、气门导管等；
3、发动机汽缸垫烧穿，造成机油从油道漏入燃烧室，从而烧机油。判断方法：拆下火花塞→检查汽缸压力，如果相邻两缸气压相近且气压低于标准值，就有汽缸串气，有可能造成漏机油。解决方法：更换汽缸垫；
4、活塞、活塞环与汽缸壁间隙过大，造成机油进入燃烧室燃烧。判断方法：着车→拔出机油尺，观察机油尺口有无蓝色气体喷出。有，烧机油；无，不烧机油。解决方法：发动机维修，更换活塞、活塞环、汽缸套等。
烧机油吧，受国内燃油与机油品质的影响，发动机中很容易形成大量积碳（特别是燃烧室内部形成了积碳），造成活塞环黏住，无法有效张开，失去刮油和密封性，又会加剧气缸与活塞之间的磨损，造成间隙过大。同时，发动机又经常处于高温临界及冷热交替状态，气门油封、涡轮和进气导管之间的油封容易腐蚀老化变质，造成密封不严，也会加剧烧机油。另外，特别需要提醒的是与机油大面积接触的曲轴油封的腐蚀老化是奥迪、宝马等德系车烧机油的一个关键原因。另外，空气滤芯是否堵塞、机油滤芯是否堵塞、机油中是否有高比例的燃油、废气阀是否堵塞、油气分离器是否有故障，节气门是否过脏都对机油损耗有影响。
7代雅阁发动机故障灯消除方法？
1.发动机故障灯亮消除方法，可对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去，基本可以消除。如果断过电之后，故障灯还是没有灭，或刚弄好故障灯是灭了，过几天又亮了，这个情况就是发动机确实出现故障了.
2.发动机故障信号是由ECU（发动机电脑）发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。
3.造成车子发动机故障亮了的原因有多种，既有传感器方面的故障，例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等；也有其它像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障灯亮。
4.一般来讲，发动机故障灯亮有两种情况：一种是黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须进行检测和维修了；一种是红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。
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