进气故障，发动机进气故障会导致什么？
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发动机进气故障会导致什么？
发动机进气系统故障有：
1、进气歧管切换阀故障；会导致进气压力不足，燃烧不充分，混合比差，缸内增速无力。解决办法：更换进气歧管切换阀即可。
2、可变进气歧管切换阀破损；发动机加速时故障灯被点亮,动力明显不足。解决办法：更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障。
3、电磁阀故障，发动机加速不良；发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加速无力、挂挡会顿车、发动机容易熄火或不易启动。解决办法：更换电磁阀。
4、可变进气通道真空电磁阀短路；发动机加速不良,没有最高车速。解决办法：建议去修理厂维修。
5、涡轮增压系统密封圈密封不良；当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。解决办法：更换密封圈。
6、发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟；排气管冒蓝烟意味着发动机出现烧机油的故障。解决办法：需要去4s店维修。
7、油路故障：可能是油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏，以上部位出现问题就会导致进气系统异常。解决办法：需要去修理厂进行维修。
发动机的保养方式是：
1、用质量好的机油；
2、使用合格的冷却液；
3、定期清理水箱水垢；
4、定期给汽车除积碳；
5、按时更换汽车三滤；
6、保持合理的转速。
进气歧管故障症状？
发动机进气歧管坏了的表现：
1、进气歧管漏气会有声音发出，汽车会出现抖动、怠速不稳、加速无力易熄火等情况，开裂严重更是会导致汽车启动不了；
2、正常情况下，发动机的进气量是固定的，当进气歧管漏气时，会造成发动机进气量不足，发动机燃油与空气不能形成完美的结合，导致发动机动力不足，所以在行驶过程中会出现加速无力的情况；
3、另外，进气歧管漏气还会导致发动机内部工作状态不正常，会出现发动机熄火的情况，发动机的排气管噪音也会变大。
发动机故障灯亮显示进气故障？
一般引起发动机故障灯亮起的原因主要有以下几个。
1、传感器问题
这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
3、油质问题
这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。
4、混合气燃烧不良
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
5、进气问题
发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
6、增压问题
进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。
7、排气问题
后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
8、防盗系统
如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。
二次进气故障？
二次进气泵故障的危害有：二次空气管断裂、正极线装错、二次喷射阀损坏、缸盖废弃通道堵塞、真空管破裂等。
二次空气泵的作用，就是发动机在冷车时给三元催化器送入空气，以便于利用排除的废气遇到空气中含有的氧气进行二次燃烧来提高三元催化器的温度，可以使三元催化器尽快提高温度并进入工作状态，可以降低尾气中有害物质的排放，起着环保的作用。
翼神报可变气门进气故障？
可变正时系统故障可能的原因有
1.先检查机外部件，再检查机内部件
对主机或显示器不亮灯的故障，应先检查机外的开关、保险、插座有无断路、短路等，确认机外部件正常后再打开机箱或显示器进行检查。打开机箱后，先观察系统板卡的插头、插座是否歪斜，电阻、电容引脚是否相碰，表面是否烧焦，芯片表面是否开裂，主板上的铜箔是否烧断；还要查看是否有异物掉进主板的元器件之间造成短路
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