佳美故障率？丰田佳美二手车如何？
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丰田佳美二手车如何？
丰田佳美二手车综合性能非常不错。
因为这款车的空间很大，如果一家4口的话，那么绝对是没有问题的，而且这款车的保值率也比较高，而且搭载的自然吸气发动机最大的优点就是动力强劲耐噪，故障率低。变速箱方面采用的是手动变速箱和手自一体变速箱，油耗也非常的低。综合来说还是值得入手的。
自动挡4速和自动挡6速有些什么区别？
自动变速器也是有档位的，只不过是有离合片或液力替代了手动操作杆而已。
4速和6速变速器相差的不仅仅是两个档位，还有车辆驾驶感，车辆换挡平顺性以及车辆油耗和动力水平，最重要的还有变速器价位。
4速变速器主要是10年以前在使用，在自动挡车辆出现早期，大部分都在使用4速变速器，这种变速器价格较低，各个档位之间传动比差异太大，在变速器换挡操作时，很容易出现换挡抖动，车辆乘坐感较差，并且由于4速变速器传动比范围单一，导致对发动机转速控制范围较小，发动机燃油经济性欠佳，不利于车辆油耗降低。
6AT相比于4AT，主要增加了变速器齿轮数量，档位数增多，变速器内部换挡离合器控制也比较多一些，整体而言，6AT相比于4AT在换挡控制方面，复杂性更高。6AT变速器传动比范围较宽，最大传动比和最小传动比更大，导致车辆在起步加速时，变速器扭矩增加作用更加明显，但是在最高档位情况下，变速器传动比更小，发动机转速会很低，现在6AT变速器，车辆在120kph行驶时，发动机转速可以控制在3000rpm左右，但是4AT变速器，最高档4档，传动比较大，在120kph定速行驶时，车辆发动机转速可以达到4000rpm，车辆高速乘坐感显著下降。
在车辆驾驶感方面，主要体现在换挡平顺性和车辆加速感，6AT变速器各个档位由于传动比分配较好，变速器换挡平顺性以及节奏感非常好，4AT变速器相对而言较差一些，有时候会出现换挡抖动，换挡顿挫比较严重，所以早期大部分车主会选择手动挡车辆驾驶。
国产AT也是由4档位起步，5挡的没有投诉开发，直接到6挡，进一步跨越倒8档，但基本都是横置机型，这也与我们现在没有后驱车的需求有关。DCT现在都直接到7挡，除了保时捷自己有8速的产品，其他还没有。日系CVT变速箱现在也在开发带模拟档位的产品，无级变速为了追求驾驶感也开始有档位了。
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