朗动雷达故障（朗动倒车雷达只响三下？）
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现代全新盛达，发动机故障码U1112是什么？
一辆行驶里程约3万km，搭载双VVTY发动机和6挡自动变速器的2013年北京现代朗动1.6轿车。用户反映：该车出过事故，修复后油耗偏高，怠速不稳。
检查分析：维修人员连接北京现代专用故障诊断仪GDS，检测发动机控制单元，发现故障码U1112和P0335。记录故障码后将其清除，发现U1112始终无法清除。查阅电路图及相关资料，故障码U1112的含义为LIN总线短路或断路。由于日常维修中对以U开头的故障码接触不多，所以有必要了解此故障码确切含义。
LIN总线在该车主要用于倒车雷达及电源管理系统AMS。
因该故障码的含义很模糊，所以首先检查倒车雷达系统，发现其工作正常。
然后检查电源管理系统，发现位于蓄电池正极的7.5A熔丝正常，晃动也未见松动。
检查线束，发现蓄电池负极连接着AMS传感器。
与正常车辆对比，发现该线束走向了发动机前部，然后绕到蓄电池负极。
于是找到进气道前部的插接器EC01，检查看到未损坏，未氧化。
当剥开线束时发现许多导线已经漏出铜丝（图2），显然是事故后未曾维修到位。
故障排除：修复故障线束，清除故障码，故障排除。回顾总结：此车故障排除后，笔者对线路故障的查找有了新的认识。
有的线束是内伤，维修完毕一定要查看诊断仪，清除故障码后才能交车。
其次，认真学习理论加上一定的维修实践，采用正确的方法，通过分段法逐一进行检查，才能排除故障。
此外，出现故障一定要询问用户，事故车处理的流程与正常车不同，要按照事故车的处理经验，找到插接器后部的线束，细致检查，才能找到故障点。个人的技术一定要跟上时代的发展，如总线通信，虽然这个知识点以前学过，但维修中不一定经常用到，所以要及时更新思路，想到所学的知识，才能准确找到故障点。
朗动和领动的区别？
说点实际的，朗动的1.6发动机是128马力，领动的是130马力。领动增加了一部分配置，还有个很细节的东西，朗动之前的伊兰特前排座椅下边的空间太低，脚放不进去，所以后排乘客基本上都没法放平大腿，长期乘坐会很累，领动终于改进了这个缺点，后排舒适度提升很明显。
外观详解：
1.在外观方面一向是韩系车的优势所在，更何况是现代的主力车型，当然不会丑到哪里去了。虽然领动和朗动系出同门，但是领动和朗动各种设计语言却有所不同。领动更为偏向时尚犀利的运动外观设计，朗动则是多了一丝柔美，流畅的线条贯彻车身，多了一丝大气，安静的感觉。
2.领动和朗动外观上最大的差异在于领动的前脸采用了现代的流体雕塑2.0的设计语言，和索纳塔九一样多边形的的大面积进气格栅，凸显自身的运动气息。而朗动则采用了小面积的上下分层式进气格栅，则“小嘴“的设计反而看的更为精致、耐看。
3.领动全系标配盲点检测，对于行驶安全性有一定的帮助。领动还配备了车前雷达，这项配置在城市中的泊车、挪车能起到很大的作用。而这些配置朗动都是没有的。
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4.在车身尺寸上，领动长宽高轴距分别为4610*1800*1440*2700(mm)，朗动长宽高轴距分别为4570*1775*1445*2700(mm)。这样的车身尺寸在同级别都属于优秀，2700的轴距保证的车内乘坐空间。低矮、流畅的车身看上去就几分轿跑的风格。
朗动倒车雷达只响三下？
1、倒车雷达探头粘粘上东西，导致信号阻断；
解决方法：检查车辆后方的雷达孔是否有东西遮挡。
2、后雨刮水管漏水或渗入到倒车雷达系统里；
解决方法：把漏水点堵上（或更换管子），再把雷达系统里的积水排掉。
3、雷达声波信号出错，倒车雷达线路短路或雷达模块有故障
解决方法：到4S店店或维修厂进行检修，检查线路或更换雷达模块。
朗动雷达探头是多大的？
朗动雷达探头的大小可以根据不同型号的雷达来确定，一般来说，朗动雷达探头的直径常常在几厘米到几十厘米之间。具体的尺寸取决于雷达的用途、设计和制造标准等因素。
现代朗动低速巡航是哪个？
关于这个问题，现代朗动低速巡航是指现代汽车推出的一项驾驶辅助系统，用于在低速行驶时自动控制车辆的速度和距离。该系统使用雷达和摄像头等传感器来识别前方车辆，并通过自动加速和减速来保持与前车的安全距离。这项技术可以在拥堵的城市交通中提供便利，减轻驾驶员的疲劳，并提高行车安全性。
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