老汽车故障灯 汽车故障灯忽亮又灭啥原因？
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汽车故障灯忽亮又灭啥原因？
1、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘，也会出现故障灯有时亮有时灭：部件或传感器时好时坏，会出现损坏时亮故障灯，好一段时间后故障灯又会熄灭，传感器与电脑因意外情况，通讯中断一次或一段时间，电脑也会认为是故障，亮起故障灯，但之后通讯恢复，打火几次后故障灯也会自动熄灭。
2、发动机故障灯亮后可分为三种情况：第一种是汽车由燃油泵或点火部件故障导致的不能启动；第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，可能是某个传感器故障；第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状。
汽车油表故障灯有几种？
故障指示灯，也是最重要的指示灯，例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。
一般这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在起动发动机时，会点亮片刻后熄灭，如果故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。千万不要小看故障指示灯，如果忽视不管，很有可能损坏车辆，严重危及行车安全。如果故障指示灯常亮，需要立刻进行检修。
类似刷子的汽车故障灯？
仪表盘上像小刷子是：
汽车仪表指示灯中像刷子指的是远光指示灯（显示大灯是否处于远光状态。工程下应该为熄灭状态。接通和使用时瞬间点亮）。
水温指示灯（显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时应立即停车并关闭发动机，在冷却至正常温度后再继续行驶）。
两年的车发动机故障亮是节气门脏了吗？
节气门脏了一般不会亮发动机故障灯，但脏的厉害的话会有故障码。
断电后发动机故障灯亮怎么回事？
1、燃油质量差。如果汽车是在刚加完油过后亮起故障灯，可能是燃油品质不合格导致的，在油表盘会亮起发动机故障灯，需要更换高质量燃油。
2、氧传感器故障。在三元催化器前后各有一个氧传感器，如果前面的传感器故障会导致ECU行车电脑无法接收信号来调整喷油量与计算点火时间，后面的是检测三元催化器的好坏，如果故障，需要对氧传感器进行检修。
3、空气流量传感器故障。可能是空气流量传感器故障导致电脑ECU无法正确得到进气量信号，需要检修空气流量传感器。
4、电瓶故障。可能是电瓶方面存在问题，如线路接触不良、短路、电瓶老化等问题，需要对电瓶进行检修或更换。
5、发动机故障。可能是发动机以及相关零件故障，如水温传感器、曲轴传感器、火花塞、点火线圈等引起的故障灯亮，需要对发动机以及相关零件进行检修，用万用表读取故障码后到专业维修店维修。
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