故障特征认识，ab相短路的故障特征？
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两相短路故障的特点？
1)两相短路没有零序分量。
(2)两相短路时，故障相中的短路电流总是大小相等、方向相反，数值上为正序电流的W倍。
(3)两相短路点的两故障相电压大小相等、方向相同，在数值上为非故障相电压的一半,相位上与非故障相相反。
(4)在同一地点上的两相短路电流为三相短路电流的7/2倍
ab相短路的故障特征？
短路特征明显 因为ab相发生短路的话，电路会出现明显的故障特征，如电流急剧增加、电压降低、电器设备过载等。此时，需要及时排查并处理短路故障，以避免产生危险并影响设备正常运行。在处理过程中，需要注意断开短路点并找到短路原因，进行必要的修复和保养，以确保电器的正常使用和长期性能。
应急照明光源故障什么意思？
1.主电源正常,但显示灯未亮。 该故障主要是由发光二极管毁坏造成的。能够电焊焊接,可以用数字万用表来分辨它的情况是不是优良。电流量限定电阻器R1或引路的电阻值越大,也会造成 没亮。
2.当电源断开时,显示灯仍亮着。 故障是由反方向特点恶变或穿透造成的。要是拆换一个IN4004整流二极管,故障就可以清除。
3.关闭电源后,灯管在一切正常工作中一段时间后色度会降低。
发那科系统维修故障讲解？
1.先动口再动手
对于有故障的电气设备，不应急于动手，应先询问产生故障的前后经过及故障现象。对于生疏的设备，还应先熟悉电路原理和结构特点，遵守相应规则。拆卸前要充分熟悉每个电气部件的功能、位置、连接方式以及与周围其他器件的关系，在没有组装图的情况下，应一边拆卸，一边画草图，并记上标记。
2.先外后内
应先检查设备有无明显裂痕、缺损，了解其维修史、使用年限等，然后再对机内进行检查。拆前应排除周边的故障因素，确定为机内故障后才能拆卸，否则，盲目拆卸，可能将设备越修越坏。
3.先机械后电气
只有在确定机械零件无故障后，再进行电气方面的检查。检查电路故障时，应利用检测仪器寻找故障部位，确认无接触不良故障后，再有针对性地查看线路与机械的运作关系，以免误判。
4.先静态后动态
在设备未通电时，判断电气设备按钮、接触器、热继电器以及保险丝的好坏，从而判定故障的所在。通电试验，听其声、测参数、判断故障，最后进行维修。如在电动机缺相时，若测量三相电压值无法判别时，就应该听其声，单独测每相对地电压，方可判断哪一相缺损。
5.先清洁后维修
对污染较重的电气设备，先对其按钮、接线点、接触点进行清洁，检查外部控制键是否失灵。许多故障都是由脏污及导电尘块引起的，一经清洁故障往往会排除。
发动机在行驶中熄火.跟据熄火特性怎样判别属油路故障还是电路故障？
一、发动机突然熄火，是电路故障的主要特点。应首先查看中央高压线是否脱落，再拔下高压分线火花塞端试火，现象有两种： 1、火花正常。应检查分火头是否严重漏电或破碎；分电器外壳是否固定不牢而偏转太多；火花塞是否因水箱溢水而过于潮湿。 2、无火花。检查中央高压线火花。有火，表明故障在分头和分电器盖。无火，说明低压电路或点火线圈等电器有问题。 二、发动机慢慢熄火，拉阻风门有好转，是油路故障的显著特征。使用化油器的车辆，如浮子室无油即可确诊。检查程序为： 一是油箱存油情况； 二是用手泵油，如能上油为汽油泵故障。如不能上油，应检查油箱是否漏气或堵塞，汽油滤清器是否过脏等。 三、当不能断定是油路还是电路故障时，应按先易后难、先简后繁的原则进行检查。一般检查化油器是否有油或检查高压分线是否有电，就可以区分油、电路故障还是综合故障。 汽车运行中，发动机的故障现象比较复杂。有化油器回火、消声器放炮、排放黑烟等现象，因为电路复杂和电器设备较多，所以，电路故障一般多于油路故障。故障出现后，应通过试验（拉阻风门）、观察（振动及排放）等手段，进行分析判断，以顺利排除故障。
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